정부가 2025년 6월 30일까지 유류세 인하 조치를 연장했습니다. 하지만 이번에는 인하율이 일부 축소되면서 휘발유와 경유 모두 가격 인상이 예고되고 있죠. 그렇다면 이번 조치로 휘발유와 경유의 세금 차이는 어떻게 달라졌을까요? 오늘은 그 차이를 명확하게 정리해보겠습니다.
✅ 유류세란 무엇인가요?
유류세는 휘발유, 경유, LPG 등 각종 연료에 부과되는 세금으로, 보통 교통에너지환경세, 교육세, 부가가치세 등이 포함됩니다.
즉, 주유소에서 기름을 넣을 때 단순히 유가만 내는 것이 아니라 세금이 가격의 절반 가까이 차지하는 셈이죠.
🔍 2025년 유류세 인하 정책 요약
- 시행 기간: ~2025년 6월 30일
- 변경 내용:
- 휘발유: 기존 25% 인하 → 15% 인하로 축소
- 경유: 기존 37% 인하 → 25% 인하로 축소
- LPG 부탄: 기존 63% 인하 → 50% 인하로 축소
즉, 세금 인하 폭이 줄어들며 기름값이 전반적으로 오르게 된 것입니다.
⚖️ 휘발유 vs 경유: 세금 구조 비교
| 구분 | 휘발유 | 경유 |
|---|---|---|
| 기본세율 | 리터당 529원 | 리터당 375원 |
| 인하 후 세율 (2025) | 약 450원 (15% 인하 적용) | 약 281원 (25% 인하 적용) |
| 교육세 | 휘발유의 15% 추가 | 해당 없음 |
| 부가세 | 공급가의 10% | 공급가의 10% |
🔎 포인트: 경유는 기본 세율이 낮고 교육세가 없지만, 차량용 경유에 대한 환경 부담으로 인해 과거보다 인상 여론이 많습니다.
📈 이번 유류세 변화가 미치는 영향은?
- 휘발유 차량 운전자: 리터당 약 40원 인상 → 월평균 주유비 1만~2만원 증가 예상
- 경유 차량 운전자: 리터당 약 46원 인상 → 물류업계 부담 커질 가능성
- LPG 차량 사용자: 리터당 약 17원 인상 → 여전히 가장 저렴한 연료 유지
💡 어떻게 대응해야 할까?
- 유류비 절약 앱 활용: ‘오피넷’ 등으로 주변 저렴한 주유소 실시간 검색
- 주유 할인 카드 활용: 월별 리워드 체크 필수
- 효율적 주행 습관: 급가속 줄이고, 공회전 최소화
- LPG 차량 전환 고려: 도심 주행 많다면 연료비 효율 ↑
휘발유와 경유의 세금 차이는 여전히 존재하지만, 이번 유류세 인하 축소로 전반적인 기름값 인상은 피할 수 없게 되었습니다. 특히 경유의 인상 폭이 더 크기 때문에 물류업계나 디젤 차량 소유자라면 더욱 체감이 클 수밖에 없겠죠.